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大疆發(fā)布便攜式行業(yè)應用無人機

更新時間:2022-07-09 點擊量:724

深圳鵬錦科技有限公司作為大疆的合作伙伴代理,大疆行業(yè)應用發(fā)布了一系列新品,致敬各行各業(yè)““守護者"",他們是消防員、電網巡線工、護林員等。無人機技術正在被他們廣泛使用,保障社會正常運行和生命財產安全,大疆同樣致力于用科技推動生產力變革。

大疆本次發(fā)布的是無人機平臺經緯M30、星光級夜視相機負載H20N、大疆機場以及云端管理平臺司空2。它們打破技術邊界,通過相互組合為行業(yè)用戶帶來全新智能化、自動化、無人化的“空地一體"解決方案,讓無人機實現(xiàn)真正的無人值守作業(yè),幫助各行各業(yè)守護者更好地堅守無人之境。

DJI大疆創(chuàng)新企業(yè)戰(zhàn)略級總監(jiān)張曉楠表示,“大疆讓每一位普通人都擁有俯瞰世界的權利,也持續(xù)推動著行業(yè)生產方式的變革。越來越多的用戶,正在用無人機保障基礎設施運行、守護生命財產安全,維護自然與生態(tài)和諧發(fā)展。本次新品的意義,是讓機器更加心明眼亮,讓技術真正好用起來,幫助更多行業(yè)守護者效作業(yè),安全回家。

經緯M30:背包里的新旗艦

M30.jpg

在佛山大火救援現(xiàn)場,救援人員背起比肩寬一倍的經緯M300奔赴救援一線;在海拔4000米的四川山區(qū),電網巡檢工人正對著50萬伏的復雜輸電桿塔進行無人機巡檢。許多行業(yè)用戶經常得面臨這些緊急出動、環(huán)境險惡、長時間單兵作戰(zhàn)的作業(yè)場景,這時候既有大性能又便攜易用的行業(yè)無人機顯得彌足珍貴。

經緯M30發(fā)布之前,經緯M300已經是大疆行業(yè)的一款旗艦級無人飛行平臺。為了能讓用戶更加輕裝上陣,大疆工程師在思考,如何創(chuàng)造出一款全新的飛行平臺,它既能夠擁有經緯M300同等性能,又能保持與御Mavic行業(yè)版一般的小巧便攜。

經緯M30正是在這樣清晰且富挑戰(zhàn)的目標下演繹而生。為了將整機體積縮小,除了采用可折疊式機身設計之外,大的挑戰(zhàn)在于如何將變焦、廣角、熱成像、激光測距儀的相機性能,集成至一個只有320g、不足一罐可樂重量的器件里。為了實現(xiàn)這一目標,大疆全新開發(fā)了光學變焦和紅外鏡頭模組,將器件尺寸和重量奠定了一個小巧基礎。隨后,工程師做了一個大膽的決定:將整個M30圖像處理模塊從相機轉移到飛機機身里。這樣不僅節(jié)省了大量的空間,也移走了大的熱源,終設計出沒有散熱風扇也能滿足溫作業(yè)需求的整機方案。為了保證所有圖像傳感器能夠連接機身上的圖像處理芯片,工程師將96根半米長的線束,依次穿過相機、云臺、電機6mm軸孔,以及曲折的云臺機臂,終到達機身。為了能讓這些線束既能抵達復雜的電磁干擾、保障圖像質量,又能經受云臺軸臂上萬次轉動的考驗,還能防水防塵,經過工程師無數(shù)次的推倒重來,經緯M30終于誕生了。

現(xiàn)在這款超級“濃縮"的行業(yè)無人飛行平臺,不僅能夠快速部署,給用戶帶來更為便攜的使用體驗,同時繼承經緯M300的性能,成為了真正背包里的新旗艦。此外,在如此緊湊的機身下,M30依然留有開放的第三方負載接口及安裝位置。大疆的合作伙伴已經完成了喊話器、探照燈、機載計算模塊、降落傘、氣體檢測等多種負載開發(fā),無人機能夠更快地投入到各個應用場景中。

在上個月,大疆的一名內測用戶通過經緯M30拯救了一位夜間迷路的滑雪愛好者。他們利用無人機及紅外熱成像功能,10分鐘便尋找了走失人員,之后很快確認了該人員位置信息,及時有效同步至地面救援隊,順利完成了搜救任務。



司空2:連接無人機與守護者之間的信息橋梁

如今,無人機早已成為各行各業(yè)的生產力工具。消防人員利用無人機找到著火點,甚至發(fā)現(xiàn)被困人員;巡檢人員把無人機當作空中眼,檢查輸電線路、油氣管道;測繪人員拿著無人機進行數(shù)據采集,不再需要背負儀器走走停停。然而在一些緊急作業(yè)中,僅靠性能大的飛行平臺還是遠遠不夠的。

2019年,大疆緊急支援了一場有著數(shù)千名消防隊員參與的大規(guī)模山火救援行動。無人機拍攝空中畫面,依靠當時僅是工程樣機的M300紅外相機快速找到了著火點,也利用激光測距儀實現(xiàn)了火點定位。然而,所有人都只圍著一臺遙控器,捧著手機和對講機,艱難地向指揮部一個個傳遞火點坐標定位,而茫茫山中的消防隊員更難掌握無人機獲取的火點實時位置。

類似的經歷讓大疆開始反思,如何在緊急任務中跑贏時間,將無人機獲取的信息及時有效傳遞,為用戶帶來真正的安全感。大疆結合過往的實戰(zhàn)經驗,全新打造了無人機任務管理云平臺大疆司空2。司空2的出現(xiàn),意味著無人機不再是信息孤島,從前線到指揮中心都能實時共享界面上所有的信息,真正地實現(xiàn)空地協(xié)同作業(yè)。



大疆機場:堅守無人之境

世界的有序運轉,依靠大量的基礎設施為前提。在人跡罕至之處,同樣也需要人類的守護。原上的電塔,戈壁灘上的光伏電站,荒無人煙的油田,對于這些地方的工作人員來說,這是他們的辦公室和家。坐落在西北戈壁腹地、祁連山下的玉門油田,是一個天然石油基地,其中一個采油場有19萬平方公里的區(qū)域,覆蓋了1100多口油井。這里山大溝深,環(huán)境惡劣,但井場每天都要采油,還要防止天氣或人為因素造成的損失?,F(xiàn)在有了大疆機場,大改變了石油人過往的作業(yè)方式,守護著他們的人身安全。

作為大疆發(fā)布的第一款機場,它支持經緯M30自動充電起降的無人值守系統(tǒng),能夠讓M30無人機全自動完成作業(yè)任務。油田的工作人員根據井口和管道的坐標在軟件里快速生成巡護航線,提前設置好巡護計劃,無人機一到時間點,自動起飛、拍照、圖像上傳,工作人員便能在辦公室里實時查看同步信息,及時發(fā)現(xiàn)井口和管道的潛在風險。

為了實現(xiàn)真正的無人值守,大疆機場采用了IP55的防塵防水能力,能夠經受零下35-50度之間的寒考驗,這也使得它能夠在地球絕大多數(shù)地方都屹立不倒。而一臺自身占地不足1平方米,重量不足90公斤的機場,憑借小巧便攜的外形,也方便用戶快速方便的部署。一臺大疆機場作業(yè)半徑能夠達到7公里,開放的接口支持定制化功能,充分滿足一部分企業(yè)內部垂直應用需求,有助于基礎設施行業(yè)實現(xiàn)更好的網格化管理,使機場也能夠成為基礎設施的延續(xù)。

大疆機場是順應信息化、自動化時代下的產物,它踐行了大疆行業(yè)對用戶守護與陪伴的情感承諾,幫助堅守在無人之境的工作者,不再受限距離、不再擔憂風雨,也不需要每日攜帶沉重的設備頻繁奔赴作業(yè)現(xiàn)場,從而享受技術帶來生產方式變革的平等權利。



星光級夜視相機負載禪思H20N:你好,黑夜

有太多的行業(yè)故事發(fā)生在夜間。消防、救援,基礎設施搶修等,人們歲月靜好的人生,是被無名英雄不分晝夜地守護。本次新推出的星光級夜視融合相機禪思H20N,搭載大疆行業(yè)主力機經緯M300飛行平臺,正是為這群黑夜中的守護人量身打造。禪思H20N擁有像H20T一樣的廣角和長焦鏡頭,但這一次鏡頭背后的是星光級圖像傳感器,目標能夠在只有月光下的黑夜中都依然清晰可見。此外,革命性加入兩顆不同焦段的熱成像相機,也使得無人機遠距離的搜索識別都變得無比簡單,在百米距離之外都能辨別生物特征。和普通相機對比,H20N更為效、快速,雖然它可能離我們的生活比較遙遠,但一旦所需之時,比如夜晚的緊急搜救、基礎設施搶修等,它的價值便是無價。

與守護者同行,持續(xù)推動人類文明進步

當越來越多的行業(yè)開始關注無人機技術價值時,2015年大疆面向政企客戶專門成立了行業(yè)應用部。從一開始工程師決定把研發(fā)前置,工程師與搜救人員、巡檢工人、測繪員們一起到艱苦的環(huán)境里作業(yè),共同開發(fā)不同領域的無人機技術解決方案。

面對各行各業(yè)差異化需求,除了依靠技術帶來的創(chuàng)造力和想象力,更多要學會用戶思維,站在他們的角度去思考,如何為行業(yè)創(chuàng)造變革的未來。在深入一線的時間里,大疆與各行各業(yè)一線的工作人員交流,一起作業(yè),打破知識和領域的邊界,在實戰(zhàn)中檢驗無人機的應用價值。無人機技術能夠在行業(yè)內普及,得益于一路陪伴的無人機先驅、同行及合作伙伴,是大家共推行業(yè)進步,讓無人機技術得以快速發(fā)展及廣泛應用。

這些年,大疆行業(yè)用戶利用無人機取得了許多成果,也在許多關鍵基礎設施維護及重大突發(fā)事件中發(fā)揮了作用。截止2021年,大疆應急救援聯(lián)盟提供無人機服務和技術支持的全應急救援行動達100多次;電網工程師通過行業(yè)無人機完成了超過120萬公里的巡檢,約等于繞地球30圈;全測繪工作者借助測繪無人機,累計為170余處文物古跡建立三維模型,它們包括樂山大佛、長城、黃鶴樓、沈陽故宮、平遙古城等重要文化遺產;在云南亞洲象遷移過程中,野生動物專家利用無人機監(jiān)控空動態(tài),提前預判路線,協(xié)助疏散民眾,保障了人象安全。

本次新品發(fā)布以““致守護者""為主題,大疆行業(yè)應用希望通過技術力量推動生產力變革,為公共安全、能源、測繪、環(huán)保等各領域的守護者們持續(xù)提供更好的產品及服務,共同創(chuàng)造更廣泛的社會價值。